საავტომობილო ბირთვი არის ძრავის ძირითადი კომპონენტი და ასევე ცნობილია როგორც მაგნიტური ბირთვი, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავაში და შეუძლია გაზარდოს ინდუქტორული კოჭის მაგნიტური ნაკადი და მიაღწიოს ელექტრომაგნიტური ენერგიის მაქსიმალურ გადაქცევას. საავტომობილო ბირთვი, როგორც წესი, შედგება სტატორისგან (არა მბრუნავი ნაწილი) და როტორისგან (ჩასმული სტატორის შიდა ნაწილში).
კარგი საავტომობილო ბირთვი უნდა იყოს ბეჭედი ზუსტი აპარატურის ბეჭედით, რომ მოხდეს ავტომატური ჩამოსხმის პროცესის გამოყენებით, შემდეგ კი მაღალი სიზუსტით ბეჭდის პრესის ცხრილის გამოყენებით, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს თვითმფრინავის მთლიანობა და მისი პროდუქციის სიზუსტე უდიდესამდე.
როგორც მოწინავე ფორმირებისა და დამუშავების ტექნოლოგია, რომელიც აერთიანებს სხვადასხვა ტექნოლოგიებს, როგორიცაა აღჭურვილობა, კვდება, მასალები და პროცესები, საავტომობილო სტატორისა და როტორის ძირითადი ნაწილების თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგია არის მრავალსართულიანი პროგრესული Die მაღალი სიზუსტით, მაღალი ეფექტურობითა და გრძელი ცხოვრებით, რაც ინტეგრირდება ყველა პროცესში, რომ განახორციელოს ავტომატური პანელის ჩატარება მაღალი სიჩქარის ჩარჩო აპარატზე. პენკუნტის, ფორმირების, დასრულების, კიდეების ჭრის, ავტომატური პროცესის მთელი პროცესიელექტროძრავის როტორის ლამინაციები, გადაბმული დახრილი ლამინირება და მბრუნავი ლამინირება და ა.შ. შეიძლება დასრულდეს მუდმივად, სანამ დასრულებული ძირითადი ნაწილები არ გადადის ჩამოსხმისგან.
საავტომობილო წარმოების პროცესის უწყვეტი განვითარებით, თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგია მიიღეს საავტომობილო მწარმოებლების მზარდი რაოდენობით, ხოლო წარმოების დამუშავების საშუალებები უფრო და უფრო მოწინავე ხდება. ჩვეულებრივი ჩამოსხმისა და აღჭურვილობით, რომლებიც ბეჭედიანი ტექნოლოგიით არის ნათქვამი, ძირითადი ნაწილები, რომლებიც ასახულია თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგიით, აქვს მაღალი ხარისხის ავტომატიზაცია და მაღალი დონის განზომილებიანი სიზუსტე, ჩამოსხმის შესაძლებლობებს აქვთ ხანგრძლივი მომსახურება, ხოლო თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგია შესაფერისია ბეჭდის ნაწილების მასობრივი წარმოებისთვის.
1.თანამედროვე მაღალსიჩქარიანი ბეჭდის მოწყობილობები
თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგიის განვითარების ტენდენციაა სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, არის ერთი მანქანების ავტომატიზაცია, მექანიზაცია, ავტომატური კვება, ავტომატური გადმოტვირთვა და მზა პროდუქტების ავტომატური გამომავალი. საავტომობილო სტატორის ბირთვისთვის პროგრესული Die– ის ბეჭდის სიჩქარე ზოგადად არის 200-400 ჯერ/წთ, რაც ძირითადად საშუალო სიჩქარის ბეჭდის ფარგლებშია.
იმის გამო, რომ პროგრესული კვამლის მიერ გაფორმებული მასალები რულონების სახით არის, თანამედროვე ბეჭდის მოწყობილობები აღჭურვილია დამხმარე მოწყობილობებით, როგორიცაა uncoiler და leveler. ავტომატური კვების მოწყობილობები რულონების, კამერების, მექანიკური ნაბიჯ -ნაბიჯ კორექტირების, გადაცემების და CNC– ის სტაბილური კორექტირების მიმწოდებლების გამოყენებით გამოიყენება შესაბამისი თანამედროვე ბეჭდის მოწყობილობებით.
თანამედროვე ბეჭდის აღჭურვილობის ავტომატიზაციისა და სწრაფი სიჩქარის გამო, იმისათვის, რომ სრულად უზრუნველყოს დალუქვის პროცესში Die უსაფრთხოების უსაფრთხოება, თანამედროვე ბეჭდის მოწყობილობა აღჭურვილია ელექტრული კონტროლის სისტემით, წარუმატებლობის შემთხვევაში. თუ Die ვერ მოხერხდება ბეჭდის პროცესში, წარუმატებლობის სიგნალი დაუყოვნებლივ გადაეცემა ელექტრული კონტროლის სისტემაში, ხოლო ელექტრული კონტროლის სისტემა გაგზავნის სიგნალს, რომ დაუყოვნებლივ შეაჩეროს ბეჭდის მანქანა.
2.თანამედროვე Die Stamping ტექნოლოგია საავტომობილო სტატორისა და როტორის ბირთვებისთვის
საავტომობილო ინდუსტრიაში, სტატორისა და როტორის ბირთვი ძრავის ერთ - ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია და მისი ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის ტექნიკურ შესრულებაზე. ბირთვის დამზადების ტრადიციული მეთოდია ზოგადი საერთო ჩამოსხმის გამოყენებაელექტროძრავის როტორის ლამინაციებიდა შემდეგ გამოიყენეთ Rivet Riveting, Buckle Piece ან Argon Arc შედუღების პროცესი, რათა ბირთვი გააკეთოთ.
მაღალსიჩქარიანი ბეჭდის ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარებით, მაღალსიჩქარიანი ბეჭედი მრავალსართულიანი პროგრესირებადი Die ფართოდ გამოიყენება ავტომატურად დაყენებული სტრუქტურული ბირთვების წარმოებისთვის. ჩვეულებრივი ბეჭედთან შედარებით, მრავალსაფეხურიანი პროგრესირებადი Die აქვს მაღალი ბეჭდის სიზუსტე, მაღალი წარმოების ეფექტურობა, გრძელი მომსახურების სიცოცხლე, ძირითადი ზომების კარგი თანმიმდევრულობა და მარტივი ავტომატიზაცია.
პროგრესული იღუპება ავტომატური ლამინირების ჩამოსხმის ტექნოლოგიით არის ორიგინალური ტრადიციული ბირთვის დამზადების პროცესის განთავსება, ანუ პროგრესირებადი სიკვდილის საფუძველზე, ემატება ახალი ბეჭდის ტექნოლოგია. ავტომატური ბირთვიანი ლამინირების წარმოქმნის პროცესი არის: ლამინირების მოქცევის წერტილი გარკვეული გეომეტრიული ფორმის საშუალებით ხდება სტატორისა და როტორული ლამინირების შესაბამის ნაწილზე, შემდეგ კი ზედა ლამინირების ამაღლებული ნაწილი იმავე ნომინალური ზომით არის ჩასმული შემდეგი ლამინირების დატვირთულ ხვრელში, რათა მიაღწიოს კავშირს.
სისქეStator Core Laminationsკონტროლდება ბოლო ლამინირების დროს ბოლო ლამინირების დროს ლამინირების მოქცევის წერტილის მეშვეობით დარტყმით, რათა ბირთვი გამოეყო ლამინაციების წინასწარ განსაზღვრული რაოდენობით.
3.ამჟამინდელი სტატუსი და თანამედროვე სიკვდილის განვითარებაშტამპიტექნოლოგია საავტომობილო სტატორისა და როტორის ბირთვებისთვის
Motor Stator და Rotor Core ავტომატური ლამინირების ტექნოლოგია პირველად შემოთავაზებულია და წარმატებით შეიმუშავეს შეერთებულმა შტატებმა და იაპონიამ 1970-იან წლებში, რითაც მიაღწია მიღწევას საავტომობილო ბირთვების წარმოების ტექნოლოგიაში და გახსნის ახალ გზას მაღალი სიზუსტით ავტომატური ძირითადი წარმოებისთვის. ჩინეთმა დაიწყო პროგრესული Die ტექნოლოგიის კვლევა და განვითარება 1980-იანი წლების შუა პერიოდიდან დანერგული ჩამოსხმის ტექნოლოგიის მონელებით, პრაქტიკული გამოცდილების შეწოვით. ამგვარი ფორმების დამოუკიდებელი განვითარების გზით და პერსპექტიული შედეგების ლოკალიზაციის გზით, ჩინეთს საბოლოოდ შეუძლია შეიმუშაოს ასეთი მაღალი ხარისხის სიზუსტეები ამგვარი ჩამოსხმის შემოღებაზე ორიგინალიდან.
განსაკუთრებით ბოლო 10 წლის განმავლობაში, ჩინეთის ზუსტი ჩამოსხმის წარმოების ინდუსტრიის სწრაფი განვითარებით, თანამედროვე ბეჭედი იღუპება, როგორც სპეციალური პროცესის მოწყობილობა, უფრო მნიშვნელოვანი გახდა თანამედროვე წარმოების ინდუსტრიაში. Motor Stator Core Modern Stamping Die Technology ასევე განვითარდა სრულყოფილად და სწრაფად.
ამჟამად, ჩინეთის საავტომობილო სტატორისა და როტორის ბირთვის თანამედროვე ბეჭედი Die ტექნოლოგია ძირითადად აისახება შემდეგ ასპექტებში, ხოლო მისი დიზაინისა და წარმოების დონე ახლოსაა მსგავსი უცხოური კვდება.
1. საავტომობილო სტატორისა და Rotor Core Progressive Die (ორმაგი სახელმძღვანელო მოწყობილობის ჩათვლით, გადმოტვირთვის მოწყობილობა, სახელმძღვანელო მოწყობილობა, ნაბიჯის სახელმძღვანელო მოწყობილობები, უსაფრთხოების გამოვლენის მოწყობილობები და ა.შ.).
2. ძირითადი ლამინირების მოქცევის წერტილის სტრუქტურის ფორმა.
3. პროგრესული იღუპება ავტომატური ლამინირების ჩამოსხმის ტექნოლოგიით, გადახვევის და შემობრუნების ტექნოლოგიით.
4. განზომილებიანი სიზუსტე და ბირთვების ძირითადი სისწრაფე.
5. სტანდარტული ნაწილების ხარისხი, რომლებიც შერჩეულია ჩამოსხმაზე.
4. დასკვნა
თანამედროვე ბეჭდის ტექნოლოგიის გამოყენებამ ძრავების სტატორისა და როტორის ბირთვების წარმოებისთვის შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს საავტომობილო წარმოების ტექნოლოგია, განსაკუთრებით საავტომობილო ძრავებში, სიზუსტით სტეპერი ძრავებში, მცირე სიზუსტით DC ძრავებითა და AC ძრავებით და ა.შ. ჩინეთის საავტომობილო სტატორისა და Rotor Core Progressive Die მწარმოებლები თანდათანობით განვითარდნენ დიზაინისა და წარმოების ტექნოლოგიების გაუმჯობესებით.
Gator Precision, ყოვლისმომცველი საწარმო, რომელიც ინტეგრირდება ჩამოსხმის წარმოებას, სილიკონის ფოლადის ფურცლის ბეჭედს, საავტომობილო ასამბლეას, წარმოებას და გაყიდვებს, დიზაინს და აწარმოებს მაღალხარისხიანობასელექტროძრავის როტორის ლამინაციები. დამატებითი ინფორმაციისთვის, უბრალოდ დაგვიკავშირდით.
პოსტის დრო: აგვისტო -18-2022