თუ მაღალი ძაბვის ძრავის ბირთვი ვერ მოხდება, ედის დენი გაიზრდება და რკინის ბირთვი გადახურდება, რაც გავლენას მოახდენს ძრავის ნორმალურ მოქმედებაზე.
1. რკინის ბირთვების საერთო ხარვეზები
რკინის ბირთვის საერთო ხარვეზებში შედის: მოკლე წრე, რომელიც გამოწვეულია სტატორის ლიკვიდაციის მოკლე ჩარევით ან დასაბუთებით, რკალის შუქი წვავს რკინის ბირთვს, რაც ზიანს აყენებს საიზოლაციო სილიკონის ფოლადის ფურცლებს შორის და იწვევს მოკლე წრეს; ფხვიერი რკინის ბირთვი, რომელიც გამოწვეულია ცუდი დამაგრებით და საავტომობილო ვიბრაციით; ძველი გრაგნილი დაზიანებულია არასათანადო ოპერაციის გამო, როდესაც ის დემონტაჟი ხდება, ხოლო ბირთვი დაზიანებულია მექანიკური ძალის მიერ დაუდასტურებლად, როდესაც ის გადაკეთებულია.
2. რკინის ბირთვის შეკეთება
როდესაც გრაგნილი მოკლე წრე ან დასაბუთება, რკალი წვავს რკინის ბირთვს, მაგრამ არა სერიოზულად, შეიძლება შეკეთდეს შემდეგი მეთოდებით: ჯერ გაასუფთავეთ რკინის ბირთვი, ამოიღეთ მტვერი და ზეთი, დაწვეს მდნარი ადგილობრივი სილიკონის ფოლადის ფურცელი პატარა ფაილით, გაპრიალებული ბინა, რათა აღმოფხვრას ფურცლისა და ფურცლის დნობის დეფექტები. შემდეგ სტატორის რკინის ბირთვი ხარვეზის წერტილის სავენტილაციო სლოტებთან ახლოს, გააკეთეთ სილიკონის ფოლადის ფურცლის შეკეთება, შემდეგ ფოლადის სილიკონის ფოლადის ფურცლის ქალის ხარვეზის წერტილი, სილიკონის ფოლადის ფურცელი იქნება წვა კარბიდზე, და შემდეგ დაფარულია სილიკონის ფოლადის ფურცლის ლაქით, თხელი მიქსის ფენის ფენაში, სატანკო ვენტილაცია, შეინახეთ ბირთვი.
თუ რკინის ბირთვი იწვის ღარების კბილებზე, უბრალოდ მოაწყვეთ მდნარი სილიკონის ფოლადი. თუ გრაგნილების სტაბილურობა გავლენას ახდენს, ეპოქსიდური ფისოვანი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბირთვის დაკარგული ნაწილის გამოსწორების მიზნით.
როდესაც რკინის ბირთვის კბილების ბოლოები ღერძულად იხსნება გარედან და ორივე მხრიდან წნევის რგოლები არ არის მჭიდრო, ხვრელი შეიძლება გაკეთდეს ორი ფოლადის ფირფიტისგან დამზადებული დისკების ცენტრში (რომლის გარე დიამეტრი ოდნავ ნაკლებია, ვიდრე სტატორის ქათმის ბოლოების შიდა დიამეტრით) და სტუდია შეიძლება იყოს ხრახნიანი ფორმის და შემდეგ მისი ორიგინალური დასასრული. დაჭრილი კბილები შეიძლება გასწორდეს სწორი ცხვირის ნაჭრებით.
პოსტის დრო: JUN-03-2019